கம்மின்ஸ் QSNT-G3 இன்ஜின் அசெம்பிளி

CCEC N தொடர் இயந்திர தயாரிப்புகளின் செயல்திறன் பண்புகள்

சூப்பர் பவர்
சக்தி 185-545 குதிரைத்திறனை உள்ளடக்கியது மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு 1763 நியூட்டன் மீட்டர் ஆகும்.
குறைந்த வேக முறுக்கு பெரியது, ஆரம்பம் வேகமானது மற்றும் ஏறும் திறன் வலுவானது.
சுய எடை 1250 கிலோ, மற்றும் சக்தி-எடை விகிதம் பெரியது.

குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் நல்ல பொருளாதாரம்
கம்மின்ஸ் PT எரிபொருள் அமைப்பு, அதி-உயர் ஊசி அழுத்தம், நல்ல இயந்திர அணுவாக்கம் மற்றும் முழு எரிப்பு உறுதி.
திறமையான ஹோல்செட் எக்ஸாஸ்ட் கேஸ் டர்போசார்ஜர் முழு உட்கொள்ளலை உறுதிசெய்து, என்ஜின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் எரிப்பை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் எஞ்சின் குறிப்பிட்ட எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைக்கிறது.
காற்றில் இருந்து காற்று குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பம் போதுமான காற்று உட்கொள்ளல் மற்றும் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை உறுதி செய்கிறது.

மேம்பட்ட வடிவமைப்பு மற்றும் நம்பகமான செயல்திறன்
சிலிண்டர் தொகுதி: நல்ல விறைப்புத்தன்மை, குறைந்த அதிர்வு மற்றும் குறைந்த இரைச்சல் ஆகியவற்றுடன், அதிக வலிமை கொண்ட உலோகக் கலவை வார்ப்பிரும்பு.
சிலிண்டர் ஹெட்: ஒரு சிலிண்டருக்கு நான்கு வால்வு வடிவமைப்பு, உகந்த காற்று/எரிபொருள் கலவை விகிதம், எரிப்பு மற்றும் உமிழ்வை திறம்பட மேம்படுத்துதல்;இரண்டு சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஒரு தலை, எளிதான பராமரிப்பு.
கேம்ஷாஃப்ட்: பெரிய விட்டம் கொண்ட கேம்ஷாஃப்ட் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும்.புதிய வடிவமைப்பு வால்வு மற்றும் ஊசி நேரத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியும்.மேம்படுத்தப்பட்ட கேம் சுயவிவரமானது தாக்க சக்தியைக் குறைத்து, நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தும்.
கிரான்ஸ்காஃப்ட்: அதிக வலிமை கொண்ட போலி எஃகு மூலம் செய்யப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த கிரான்ஸ்காஃப்ட்.ஃபில்லட் மற்றும் ஜர்னலின் தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் செயல்முறை கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் அதிக சோர்வு வலிமையை உறுதி செய்யும்.
பிஸ்டன்: சமீபத்திய அலுமினிய அலாய் காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி, ω-வடிவ தலை மற்றும் பீப்பாய் வடிவ பாவாடையின் வடிவமைப்பு வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தை ஈடுசெய்யும் வகையில் நல்ல பொருத்தத்தை உறுதிசெய்யும்.