கம்மின்ஸ் க்யூஎஸ்கே23 எஞ்சினுக்கான கம்மின்ஸ் எஞ்சின் பார்ட் எக்ஸாஸ்ட் மேனிஃபோல்ட் 4096464

தயாரிப்பு அளவுரு

வெளியேற்றப் பன்மடங்கு இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் தொகுதியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் வெளியேற்ற வாயுவும் சேகரிக்கப்பட்டு கிளைத்த குழாய்களுடன் வெளியேற்றும் பன்மடங்குக்குள் வழிநடத்தப்படுகிறது.
அதன் முக்கிய தேவை, வெளியேற்ற எதிர்ப்பை முடிந்தவரை குறைப்பது மற்றும் சிலிண்டர்களுக்கு இடையில் பரஸ்பர குறுக்கீட்டைத் தவிர்ப்பது.வெளியேற்றம் மிகவும் செறிவூட்டப்பட்டால், சிலிண்டர்கள் ஒன்றுக்கொன்று குறுக்கிடும், அதாவது, ஒரு குறிப்பிட்ட சிலிண்டர் தீர்ந்துவிட்டால், அது மற்ற சிலிண்டர்களில் இருந்து வெளியேற்றப்படாத வெளியேற்ற வாயுவைத் தாக்கும்.இந்த வழியில், இது வெளியேற்றத்தின் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், அதன் மூலம் இயந்திரத்தின் வெளியீட்டைக் குறைக்கும்.
ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் வெளியேற்றத்தையும் முடிந்தவரை பிரித்து, ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒரு கிளை, அல்லது இரண்டு சிலிண்டர்களுக்கு ஒரு கிளை என பிரித்து, வெவ்வேறு குழாய்களில் உள்ள வாயுவின் பரஸ்பர செல்வாக்கைக் குறைக்கும் வகையில் ஒவ்வொரு கிளையையும் முடிந்தவரை தனித்தனியாக வடிவமைக்க வேண்டும். .

எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்கு இயந்திர சக்தி செயல்திறன், என்ஜின் எரிபொருள் சிக்கனத்தின் செயல்திறன், உமிழ்வு தரநிலைகள், எஞ்சின் விலை, பொருந்தக்கூடிய வாகன முன் பெட்டி அமைப்பு மற்றும் வெப்பநிலை புலம் போன்றவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும்.

தற்போது பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் எக்ஸாஸ்ட் பன்மடங்குகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: வார்ப்பிரும்பு பன்மடங்குகள் மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு பன்மடங்கு பொருட்கள் மற்றும் செயலாக்க நுட்பங்களின் அடிப்படையில்.